Silencioso excluir vs ressonador excluir

Depende do que você considera um som melhor. Isso é completamente subjetivo.

Agora, alcançar esse objetivo subjetivo do som tem a ciência por trás, mas você precisa determinar o som que deseja.

O nódulo empurra 4, 6 ou 8 pistões? Indução forçada ou naturalmente aspirada? Você quer irritar todos ao seu redor e acionar todos os alarmes de carro quando você aciona ou apenas quando você solta o martelo? Quantos pôneis seu caroço está empurrando? Deseja sintonizar o som como parte de uma performance ou é tudo show, não é?

Aqui está uma regra geral rápida. A exclusão dos componentes do escapamento aumenta o volume e o tom, reduzindo a contrapressão. Portanto, seu estoque de ossos cívico com kit aerodinâmico completo parecerá um enxame de abelhas furiosas se você excluir os componentes de escape. Ele também funcionará com menos eficiência devido à perda de contrapressão.

A exclusão do silenciador fará o seu chicote alto o tempo todo. Isso envelhece. Rápido. Particularmente do ponto de vista do seu vizinho.

Se você gosta de fazer seu carro parecer um veículo cívico movido a motosserra dos anos 90, vá em frente. Exclua o silencioso. Obviamente, esteja preparado para ser encostado. Muito.

Porque há muitos policiais que o ouvirão chegar e determinarão que seu carro precisa de escrutínio. Eu fui puxado uma vez por correr um escapamento de 4 ″ porque o policial igualou a ponta de 4 ″ em uma lata de peido com o traficante. Porque um aviso que eu me exausto aparentemente significa andar sujo para algumas pessoas. Tinha uma vista traseira do banco, algemada, enquanto o supacop esvaziava minha van no lado da estrada. Pelo menos ele colocou minhas coisas de volta quando saiu vazio.

Além disso, na maioria das regiões, os silenciosos são obrigatórios. Não pode, muito bem. Nuff disse.

O diâmetro do tubo também desempenha um papel no som que sai da ponta. Tubos pequenos são mais agudos, tubos grandes são mais baixos - como um órgão de tubos.

Se você deseja obter um grunhido gutural em marcha lenta ou latido profundo ao pisar no pedal alto, você quer diminuir a velocidade dos gases de escape adicionando um ressonador.

Minha sugestão seria instalar um silenciador de alto fluxo com pontas duplas de 3 ″ e adicionar alguns ressonadores. Pode parecer contra-intuitivo adicionar mais ressonadores, em vez de excluí-los, mas os ressonadores adicionam garganta ao som do escapamento, onde o tubo reto produz um ruído estridente.

Meu veículo de projeto é um pouco mais alto que o estoque em modo inativo, mas os 2 ressonadores extras com alto fluxo podem no final dar um grunhido que soa como um V6 em vez do I4 nele. Não fica estúpido alto até eu dar um soco, o que reduz drasticamente minhas interações com as autoridades. Porque ser parado constantemente fica real, bem rápido.

Uma boa loja de silenciosos será capaz de guiá-lo para a melhor configuração de escape para obter o som que você deseja do seu passeio, enquanto permanece legal na rua.

Felicidades.