Qual é a diferença entre uma entrada de ar frio específica e uma entrada de ar frio de marca cara?

Não há muita diferença além da aparência ... E preço.

Principalmente, o nome da marca. Peças sem marca podem não caber no seu motor, isso pode ser enganoso.

Gosto muito de ler soluções que não são informadas. Se você comprar algo "apenas pelo som", isso não afetará de forma justa o que você compra. Quando você fala sobre consumos de "baixo preço", você precisa, em particular, analisar um caso por meio do trabalho de base do caso. As entradas mais baratas não parecem ter curvas projetadas com competência. Isso criará turbulência no ar de entrada e tornará complexo para os sensores de ar verificarem com competência a quantidade de gás a ser adicionada. Algumas entradas mais econômicas não terão filtros excelentes, algumas não serão feitas de materiais finos, algumas com problemas de transformação ruins. No entanto, nada disso importa se você só precisa de um som. O volume soará idêntico. Além disso, não se engane, incluir um consumo adicionará alguns hp (no máximo 5) agora, não 15-20 ou algo que as empresas afirmam. Eles querem vender o produto, eles precisam que soe poderoso.

é principalmente cachimbo, e o cachimbo não muda muito entre as marcas. As únicas diferenças serão o tamanho da entrada e do filtro. Quase nada. Dito isso, o filtro é MUITO importante. A maioria das pessoas não considera suficientemente o filtro que usa no carro ao fazer modificações na entrada. Quando se trata de tubos, eu digo vá com quem você quiser, é apenas um distintivo. Quando se trata do filtro, procure um filtro K&N que seja para o seu motor. Todos os filtros cônicos NÃO são um ajuste "universal". Você deve ter uma quantidade específica de material de filtro para uma quantidade específica de fluxo do motor. A K&N explica isso detalhadamente em seu site.