Qual é a diferença entre um transponder modo c e um modo s?

Não existe um transponder de modo C puro, mas um transponder de modo A / C (modo combinado A e modo C). O modo A é uma combinação de 4 números que podem ser definidos no cockpit (4096 números diferentes possíveis - o que na aviação é comumente chamado de squawk), que permite a identificação de um alvo nesse código distinto. E o Modo C é a indicação de altitude codificada automática do navio (aeronave) com base em uma configuração padrão de 1013 HPa ou 29,92 polegadas.

O modo S também possui essas duas indicações básicas (modos A e C), mas, além disso, um transponder do modo S é capaz de trocar muito mais dados (diferentes conjuntos de dados suplementares). Por exemplo, a altitude da aeronave não está presente apenas nos dados do Modo C, mas também nos arquivos DF de altitude específica do Modo-S (DF significa Formato de link descendente).

O Modo-S é de fato um sistema simples (básico) de enlace de dados capaz de trocar mensagens padrão predefinidas entre aeronaves e / ou estações terrestres adequadamente equipadas (por exemplo, antenas de radar ou instalações ATC).