Qual é a diferença entre blue e blue basic com jetblue

Sim. Eu uso essa estratégia frequentemente.

O risco seria que, se os assentos regulares não se esgotarem ou as pessoas optarem por pagar pelo upgrade, você poderá ficar preso no assento do meio. Mas se os 5 assentos regulares forem todos médios, eu definitivamente não selecionaria um assento.

Você pode. No entanto, não é garantido.

Se você pensar sobre isso, para muitos, seria atraente conseguir um assento no EMS, para que alguém possa pagar US $ 65 a mais e você possa ficar preso, por exemplo, no assento 29E (dependendo do tipo de aeronave).

Sua melhor aposta é reservar o bilhete. Vá para o aeroporto o mais cedo possível, faça o check-in para o seu voo entre os primeiros passageiros do voo. Pergunte à equipe de check-in, se um assento específico ainda está disponível no voo e se eles podem atribuir isso a você ?!

Normalmente isso funcionaria. Pelo menos minha experiência com viagens aéreas de “baixo custo” era boa na maioria das vezes, e os agentes de check-in ficam felizes em lhe dar um assento, se ainda estiver disponível.

Embora isso possa ser diferente para você, como o exemplo acima funcionou perfeitamente com algumas transportadoras europeias, mas pode não funcionar com a JetBlue. Embora valha a pena tentar.

Eu trabalhei na JetBlue Airways. Agradáveis ​​e até encantadores, nossos clientes sempre foram uma prioridade.

Se você tiver um bilhete confirmado, conseguirá um assento. Se você não selecionou uma tarefa com antecedência, e os únicos assentos disponíveis no aeroporto são os assentos Even More Space, você receberá um sem taxa adicional. No entanto, sempre há a possibilidade de alguém cancelar, ou não aparecer, liberando um assento regular, que você também pode obter.

De qualquer maneira, você não perde. Você obtém o tipo de assento pelo qual pagou ou um upgrade gratuito para um assento extra para as pernas.

Questão capciosa. Tudo estará no seu tempo. Se você consultar, na chegada ao portão de embarque, um agente atenderá sua solicitação e cobrará.

Minha sugestão, se você tiver um ingresso sem atribuição de assento, aguarde e seja paciente.

O embarque começará e quando a não receita (funcionários com um passe) começar a ser chamada (o tempo é importante), será quando você se apresentar ao agente de embarque. Devido à importância das partidas pontuais, você receberá rapidamente seu cartão de embarque com base nos assentos restantes.

Espero que esse assento seja ainda mais espaço. De qualquer maneira, você entrará no avião. Quem sabe, você pode ter sorte. Definitivamente vale a pena tentar.

Sim. Uma vez que eles têm que lhe dar um assento no voo antes da partida. Isso é típico para a maioria das companhias aéreas. Mas é um crapshoot, já que as atribuições dos assentos mudam com muita frequência. Então é a sorte do sorteio. Além disso, alguns assentos são bloqueados para tarefas no aeroporto apenas para facilitar as pessoas com deficiência, mães com filhos pequenos etc. Boa sorte.

Uma coisa a notar é que comprar o seu bilhete não é o mesmo que comprar um assento no avião. Eu sei que parece estranho, mas são transações separadas. Na verdade, é chamado de solicitação de assento, portanto, comprar o bilhete permite solicitar um assento :-). As atribuições de assentos também não são garantidas e estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. Tudo está explicado no Contrato de Transporte acordado quando o bilhete é comprado.

Claro que você vai. Assim como quando todos os assentos eram iguais e não separados nessa classe estúpida do EMS.

Cobrar um cliente pelos assentos Space ainda mais é um conceito muito novo, composto por companhias aéreas de baixo custo. Sim, alguns assentos têm mais espaço, mas isso nunca foi cobrado antes.

Novamente, as companhias aéreas de baixo custo precisam criar opções falsas para criar uma felicidade falsa apenas para fingir que seu modelo de negócios funciona.

A próxima coisa é que seremos cobrados mais depois de sair do avião, porque não havia ninguém sentado ao nosso lado.

Ou aqui está um para você. Se eu me sentar ao lado de uma pessoa com mais de 55 anos, meu voo será mais agradável do que sentar ao lado de alguém de 22 anos que está conversando sem parar e ouvindo rap muito alto.

Oh, espere, JetBlue, quanto é agora de novo sentar ao lado do meu vizinho preferido?

Onde isso termina?

Sim, isso é comum.

Costumo usar esse truque ao tentar conseguir um bom assento em um avião. Mesmo que você já tenha um assento designado (ou não), a melhor abordagem é chegar MUITO cedo ao processo de check-in no aeroporto. Há várias razões para isso:

a) Os funcionários da companhia aérea estão atualizados e atentos às suas solicitações: eles provavelmente tentarão agradá-lo. Se você chegar atrasado, próximo ao horário de check-in do voo, os funcionários da companhia aérea ficarão furiosos, chateados por estarem lá várias horas, cansados ​​de lidar com muitos viajantes e todos os seus problemas ...

b) Chegar cedo, é claro, garante que os "assentos não alocados" ainda estejam disponíveis; portanto, se você pedir um melhor assento ao participante. É altamente provável que você consiga um. Antes do 11 de setembro, eu costumava receber muitas atualizações de primeira classe com a identificação de funcionário da minha companhia aérea (quando eu também era uma) com minha esposa! Já não é triste dizer isso. Mas, muitas vezes, tenho assentos muito melhores assim: chegar cedo.

c) Faça sua lição de casa: visite sites como www.seatguru.com e descubra em que tipo de aeronave você estará pilotando e saiba quais são os melhores assentos ou aqueles em que você gostaria de se sentar. Dessa forma, você pode solicitar assentos (ou áreas) específicos no tipo específico de aeronave atribuído ao seu voo.

Na maioria das vezes, quando se muda de lugar no balcão, se for uma ação de funcionário de uma companhia aérea, você não será cobrado extra (não há garantia disso, é claro). Eles podem e o farão, se assim o decidirem ... tenha certeza de que é um movimento complementar.

Por último, mas não menos importante, lembre-se de que a companhia aérea tem a palavra final em (quase) tudo, incluindo condições extremas, como negar que alguém embarque em um avião. Tenha isso sempre em mente.

Espero que isso ajude e espero que você consiga ótimos assentos em seu próximo vôo. Cumprimentos.