Qual é a diferença entre as engrenagens 373 e 411?
  • Um carro com 3,73 marchas exige menos rotações do motor para girar as rodas uma vez do que um veículo com 4,11 marchas. As relações de engrenagem numérica mais baixas negociam a aceleração de partida permanente para uma velocidade de cruzeiro mais baixa rpm. 3,73 a 1 é uma proporção popular para picapes e carros de baixa potência e também para barras de rua.

Ambos os números referem-se à relação de engrenagem entre o eixo de transmissão e o eixo traseiro. Essas proporções são mais comumente usadas em caminhões. As proporções reais são 3,73: 1 e 4,11: 1, o que significa que o eixo de transmissão gira 3,73 ou 4,11 vezes para cada rotação do eixo. 3.73: 1 é uma engrenagem "mais alta", o que significa que você tem menos torque, uma velocidade máxima mais alta e cada marcha ficará um pouco mais afastada. 4.11: 1 é uma relação de transmissão "mais baixa", o que significa que você tem mais torque, menor velocidade máxima e geralmente consome mais combustível. Geralmente, as pessoas colocam marchas de 4,11: 1 em caminhões para serem usadas fora de estrada para obter torque extra e melhores recursos de "rastreamento". Outro motivo é que, ao colocar pneus maiores, você está efetivamente alterando a relação de marchas e diminuindo o torque / aumentando a velocidade máxima; portanto, se você alterar a relação de marchas diferenciais, poderá compensar isso.