O Sport Mode melhora a captação, mas não enrijece muito a suspensão (você pode dirigir diariamente com o esporte)

O modo Conforto melhora a suspensão e aumenta o tempo de resposta (para evitar uma aceleração extremamente rápida)

O ECO PRO reduz o consumo de combustível, ideal para dirigir na cidade.

E há controle dinâmico de estabilidade e controle dinâmico de tração. Mais uma vez, tornam o passeio mais confortável e fácil de dirigir, embora na pista, você pode querer desativá-los.

Finalmente, o modo Sport + é quando você quer voar a 150 km / h na Autobahn ou na pista :)

Com um pacote M que inclui amortecedores adaptativos:

• Cartografia Eco: injeção revisada para acelerar a têmpera e o uso dos motores, a fim de economizar combustível… mas, neste caso, o carro parece mais um 114i :-)
• Confort: modo normal…
• Esporte: volante mais rígido, resposta mais sensível do acelerador, amortecedores mais rígidos
• Sport +: o mesmo com Sport, mas com DSC Off…

Além disso, você pode adicionar a excelente caixa de câmbio esportiva ZF sport 8 marchas ... você também pode trocar no modo esportivo. Nesse caso, as mudanças de marchas são mais rápidas e mais "brutais" porque a caixa de marchas é programada para evitar qualquer ruptura de torque.

Portanto, se você deseja uma experiência esportiva completa, é Sport + AND ZF no modo esporte.