Diferença entre mercedes c250 e c300

Embora a Mercedes-Benz produz estritamente veículos orientados para o luxo, você não precisa necessariamente de muito dinheiro para conseguir um. O CLA e o C-Class são os dois veículos menores e mais acessíveis que a icônica montadora alemã fornece. E com qualquer um dos automóveis de passageiros, há pouco ou nenhum comprometimento das capacidades como resultado do custo mais baixo. Para o ano modelo de 2018, o CLA - um cupê subcompacto de quatro portas que estreou há quatro anos - não sofreu grandes mudanças. Por outro lado, o C-Class, que atua como carro compacto da Mercedes-Benz desde 1993, possui diversas melhorias e acréscimos. Há uma nova transmissão automática de 9 velocidades; câmera retrovisora, tecla de proximidade e partida por botão agora são padrão; e Apple CarPlay ™ e Android Auto ™ já estão disponíveis. Em última análise, porém, tanto o CLA quanto o C-Class têm o seguinte em comum

Revendedor Mercedes em Pune

Desempenho animado

Ambos os carros são os proprietários de motores potentes que são a peça central de performances animadas na estrada. No CLA de 2018, você pode usar o motor turbo de 4 cilindros em linha (I4) de 2,0 litros padrão, que produz 208 cavalos de potência e 258 lb-ft de torque. Há a opção, no entanto, de atualizar para a versão AMG® artesanal, que produz 375 cavalos de potência e 350 lb-pés de torque. Com o mecanismo AMG®, o tempo de 0 a 100 km / h é aprimorado de um pico de 6,8 segundos para 4,1 segundos. Um I4 turbo de 2,0 litros também alimenta o veículo maior da Classe C, que está disponível como um cupê de duas portas e um sedan de quatro portas. No entanto, produz 241 cavalos de potência e 273 lb-ft de torque, e seu pico 0-60 mph é de 5,8 segundos.

Impressionante economia de combustível

Principalmente porque os motores não são enormes ou consomem muita gasolina, o CLA e o C-Class são relativamente bons em eficiência de combustível. Completo com o sistema de transmissão padrão nas rodas dianteiras e uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades, o CLA fornece 24 mpg na cidade e 37 mpg * na rodovia. Você pode maximizar a economia de combustível na classe C para 24 mpg na cidade e 33 mpg * na rodovia se seguir o estilo da carroceria dos sedãs e possuir uma configuração de trem de força que consiste no I4 turbo de 2,0 litros, o motor traseiro padrão. sistema de tração nas rodas e a novíssima transmissão automática de 9 velocidades.

Opções de Transmissão

Com o CLA ou o C-Class, você não fica preso apenas a um tipo de trem de força. Quando o CLA saiu pela primeira vez, ele fez história como o primeiro veículo de tração dianteira da Mercedes-Benz, embora você tenha a opção de usar o sistema de tração integral 4MATIC® da empresa para tração aprimorada. Essa opção também está disponível no Classe C, que segue a tradição de longa data da empresa de usar a tração nas rodas traseiras como seu trem de força padrão para aprimorar o manuseio e a estabilidade (já que o motor é colocado na frente e a potência é canalizada para as rodas traseiras). )

Fonte

Compare 2018 Mercedes-Benz CLA vs Classe C | Fort Mitchell, KY

Cla - somente porque se você quiser gastar mais 10 mil em outro modelo de gama baixa, também poderá pagar a quantia menor. Tanto a cla quanto a c300 são os modelos de gama baixa da Mercedes Benz. As diferenças são de cerca de 30 cv e a qualidade geral do veículo. O modelo cla é feito muito barato. Interior muito básico com muito plástico. O C300 é mais adequado com recursos internos atualizados. Eles também têm dois tipos diferentes de sentimentos ao dirigir. A Cla está equipada com uma embreagem dupla, o que dá a sensação esportiva .c300 é mais suave para os luxiourios, com a opção de usar os mancais no modo de condução para controlar as mudanças. . Cla é mais para os motoristas que buscam o esporte diário Vs c300, que é mais para os luxuosos motoristas diários.

Resposta curta e brusca é que o Classe C é um Mercedes Júnior Big-Boy, enquanto o CLA é um Mercedes pequeno. Embora versões mais altas do CLA possam ter AWD, as origens do CLA são como a primeira plataforma de sedãs FWD da Mercedes. A classe C começa com raízes RWD.

É claro que há alguma sobreposição entre os CLAs mais emocionantes e caros e as opções de classe C inferior e intermediária, mas, em geral, a classe C é a escolha de veículo mais séria e melhor.

Mas a classe E é o coração dos verdadeiros valores da Mercedes.

O Mercedes-Benz C-Class e o CLA são duas classes diferentes de veículos com diferentes marcas, especificações e preços. A escolha entre os dois se resume à escolha e preferência individuais. Uma leitura abaixo pode ajudar a entender melhor a distinção

Quando se trata de design, o CLA tem uma linha de teto mais baixa, o que gera menos espaço no interior, mas algum espaço extra no porta-malas. Além disso, o CLA possui uma menor distância entre eixos em comparação com a classe C. Incorporando a aerodinâmica no design, o CLA tem um coeficiente de arrasto melhor, tornando-o mais ágil que o C-Class. Mas a classe C é dotada de um torque melhor quando comparada.

Outra diferença entre os dois veículos é que o C-Class é uma tração traseira, enquanto o CLA é uma tração dianteira e o primeiro vem com a nova transmissão 9G-TRONIC, enquanto o último vem equipado com a transmissão de 7 velocidades. Em termos de interiores e recursos de entretenimento, existem algumas diferenças óbvias entre os dois carros.

Resumindo, o Classe C e o CLA são ofertas fantásticas da Mercedes-Benz, atendendo a diferentes grupos de compradores e o que você pretende obter do seu carro.

Na minha opinião, acho o CLA horrível. Ele possui um front-end desproporcionalmente aumentado por causa de sua arquitetura FWD e nenhum pára-lama na traseira. Então, com base na experiência pessoal, o interior parece realmente barato. MB anuncia como sendo o Benz que começa com menos de 30K. Isso realmente mostra. O veículo carece inteiramente do refinamento e sofisticação que até o Classe C possui; o que não foi muito até o novo W205 (2015) Classe C. Como você prefere o visual do CLA, observe uma classe C com o pacote esportivo. Parece ainda melhor.

Mas indo direto ao ponto, se eu tivesse que escolher entre performance ou visual / estilo - eu definitivamente escolheria a performance. Segundo a marca de luxo, a Mercedes-Benz sempre se dedicou também ao desempenho.

Eu testei ambos com a intenção de comprar o CLA no final de 2014. O CLA tem um exterior bonito, em termos de desempenho é bastante semelhante e eu realmente não achava que precisava de espaço extra. Então, pensei em economizar algum dinheiro comprando um carro menor.

No entanto, o CLA me decepcionou quando me sentei lá dentro. O interior parece barato e parece plástico demais. Além disso, minha cabeça estava tocando o teto, o que era realmente irritante.

A classe C foi uma experiência totalmente diferente. O interior parece luxuoso e há muito espaço. Realmente parece um carro muito maior. No final, decidi gastar um pouco mais e ir para o modelo da classe C 2015. Eu absolutamente amo o carro. Eu o tenho há um ano e meio e definitivamente pretendo mantê-lo por um tempo.

O Mercedes C-Class e o CLA são carros completamente diferentes que oferecem experiências completamente diferentes. O Classe C costumava ser o Mercedes de nível básico nos EUA. Desde 2014, a empresa decidiu subir na categoria C, adicionando um novo interior que imitava o carro-chefe e a classe S muito mais cara e uma série de aprimoramentos e pacotes. No mesmo ano, a Mercedes introduziu o CLA como seu novo Benz básico. Quando o CLA foi introduzido, fiquei surpresa com a aparência do carro. Não há dúvida de que o design é muito liso e parece que seria um carro mais caro do que realmente é. Logo antes da introdução do carro, comprei um Mercedes C250 Sport (Avant Garde). Alguns meses depois, um bom amigo meu comprou um CLA carregado.

Primeiro, as diferenças mecânicas: a classe C é de tração traseira, mas o CLA é de tração dianteira. Eu mesmo não sou fã de carros com tração dianteira. Os carros com tração traseira, na minha opinião, têm uma dinâmica de condução muito melhor. Em termos de produção, os carros com tração dianteira têm menos peças, uma vez que a tração está exatamente onde o motor termina. Em termos de motor, os dois têm o mesmo motor de dois litros em linha de quatro litros com um turbo que posso atestar que é um ótimo motor com força suficiente, especialmente por ser um quatro-banger. O CLA é baseado no chassi W176, que é cam da classe A (não disponível nos EUA). Enquanto o Classe C começou como uma evolução do chassi W201 que foi originalmente feito para o 190 E, o irmão menor do W124 usado no carro maior de 300 e. O chassi atual da classe C é o W205.

Outras diferenças notáveis ​​são a falta de estrutura nas janelas das portas no CLA. Embora eles façam com que as janelas pareçam muito limpas em termos de design, isso torna o conjunto da porta um pouco desagradável e não carrega aquele “baque” da Mercedes quando você fecha as portas. Para mim, as portas parecem mais baratas por causa disso. Por outro lado, o C-Class possui caixilhos nas portas que ajudam a manter o vidro bem seguro e tem aquela sensação sólida das portas pelas quais a Mercedes é famosa.

Meu Mercedes Classe C foi construído na Alemanha, enquanto o CLA do meu amigo foi construído em Tuscaloosa, Alabama. Embora não deva importar, posso dizer várias coisas incorretas no CLA do meu amigo. Parece que o painel não está encaixado corretamente e você quase pode mover a parte superior pressionando-o. O meu parece muito sólido. Seu carro também desenvolveu muitos sons rangentes, enquanto o meu ainda parece muito rígido e não apresenta sons evidentes de vibração. A pintura em seu carro também não parece tão bem acabada quanto a pintura em meu carro.

Ambos os carros têm assentos cobertos pelo MBTex (assentos de vinil premium próprios da Mercedes). O MBTex, apesar do fato de ser sintético, se sente melhor do que muitos assentos de couro do mercado; portanto, adquiri-lo no seu Mercedes não é necessariamente negativo.

Apesar da boa aparência, o CLA não me parece um verdadeiro Mercedes Benz. O carro também é famoso por ser pior do que o seu carro médio em termos de confiabilidade (pelo menos para o modelo introdutório inicial em 2014). À medida que os ciclos de automóveis passam por sete anos de vida, as alterações de projeto e as melhorias técnicas são introduzidas no modelo. O CLA do meu amigo é o primeiro do ciclo do modelo, enquanto o meu foi o último do ciclo do modelo. Estar no último ano de um ciclo de modelo de carro significa que você tem a versão mais aprimorada desse modelo específico. Por outro lado, ser o primeiro de um ciclo significa que provavelmente haverá alguns bugs no seu veículo causados ​​por falhas de projeto, engenharia ou fabricação. Esses erros geralmente são resolvidos à medida que o modelo avança em todo o ciclo de design.

Eu, pessoalmente, não compraria um CLA. Para mim, o preço começa a aumentar depois que você coloca algumas opções nele. Prefiro comprar uma classe C ou E certificada, com um ou dois anos por esse preço. Eu ganharia muito mais carro pelo dinheiro.

Devo ressaltar que a nova classe C vendida nos EUA também é montada no Alabama, então não há mais Mercedes da classe C nos EUA que seja verdadeiramente alemã.

Na minha opinião, a classe C é o lugar onde sua experiência como proprietário de uma Mercedes deve começar. Ignore completamente o CLA. A prova está na disponibilidade de CLAs usados ​​no mercado, mais do que em qualquer outro modelo. Sei que meu amigo se arrepende de ter comprado o seu totalmente carregado, pois acabou pagando cerca de US $ 40.000 por isso e não chega nem perto do ajuste, acabamento e qualidade geral como minha classe C, que custa US $ 38.000.