Diferença entre linhas de cruzeiro

Muito mesmo. Existem diferenças demográficas específicas, diferenças significativas na qualidade e preparação dos alimentos, comodidades e decoração a bordo muito diferentes e diferentes inclusões (e exclusões) nos preços. Algumas linhas oferecem créditos para clientes anteriores, algumas por serem veteranas e outras por serem acionistas da controladora. Alguns permitem que você leve vinho (limitado) a bordo, enquanto outros confiscam rotineiramente o álcool durante o processo de embarque.

As linhas finais mais altas (US $ 500–1000 por dia por pessoa e acima) podem incluir passeios, álcool e ar da classe executiva no preço total. Os cruzeiros fluviais (assim como a Viking Ocean Cruises) estão emergindo como uma categoria para viagens sem filhos a bordo.

bem, o tópico foi muito bem abordado, não muito mais a acrescentar

Simplificando, a escolha é uma questão de dados demográficos dos passageiros com os quais você deseja viajar e destinos.

MAS também descobrimos que outro grande contribuinte para o nosso prazer de cruzeiros não era tanto a empresa, mas o tamanho do navio. Pessoalmente, evitamos qualquer navio com mais de 2000 passageiros. Normalmente, haverá menos atrações no barco (shows menores e mais modestos, piscinas menores, sem parques aquáticos), mas havia menos sensação de que você estava em um estádio de futebol flutuante. MAIS importante: não há muita espera nas filas ou disputa de posição para assentos na sala de jantar, elevadores, espreguiçadeiras, etc. Considere isso também quando você selecionar.

Tantas diferenças quanto marcas de hotéis. Existem linhas que oferecem luxo de 5 estrelas para barganhar marcas. Assim como você pode optar por ficar em um Ritz Carlton, Hilton, Holiday Inn, você tem as mesmas opções em cruzeiros. Carnaval, Royal Caribbean e norueguês são o meio e oferecem o cruzeiro para satisfazer a maioria das pessoas. Você pode subir de nível para Princess, Costa, Holland America, Cunard Celebrity, oferecer um passo acima e eles têm várias linhas menores, como Silverseas, que oferecem serviço de 5 estrelas. Se você nunca tiver cruzeiros, geralmente é melhor passar por um agente de viagens experiente em apenas uma linha de cruzeiro. Se você não é o top 1% na América financeiramente, ficará extremamente satisfeito com o Carnaval, a Royal Caribbean ou a Norwegian.

A maior diferença é o preço. E existem grandes diferenças mesmo com "a família". Por exemplo, a Carnival Corporation possui a linha Carnival Cruise, que geralmente é o cruzeiro mais barato disponível até Seaborne, que é bastante caro. No meio, você tem gente como Cunard, Holland America e Princess, cada uma com um nicho. Depois, há o NCL, que tem bares abertos gratuitos na maioria dos cruzeiros noruegueses, mas também oferece navios Regent Cruise Line que estão entre os mais caros disponíveis. O tamanho do navio geralmente indica preços quando um navio pequeno com menos de 1.000 convidados exige uma tarifa de quarto mais alta. O Cruise Critic.com é um bom lugar para ler sobre a 'persona' de todas as linhas de cruzeiro e da maioria dos navios. Férias para

Vai

também oferece boas informações e datas / preços para futuros cruzeiros na maioria das linhas.

Eu já estive em mais de 40 cruzeiros até hoje.

Para simplificar: existem cerca de 5 segmentos de mercado diferentes, e cada uma das três empresas de cruzeiros com sede nos EUA tenta atender a cada um dos segmentos de mercado.

Mercado de Massa: maiores navios; cruzeiros mais curtos; preços mais baixos; maior apelo a passageiros mais jovens e passageiros com crianças; mais passageiros por cruzeiro

Premium: um passo à frente. navios geralmente menores; menos atividades para crianças; cruzeiros mais longos; menos crianças; preços mais altos

'Premium Plus:' um aumento do prêmio; poucas ou nenhuma atividade para crianças; cruzeiros longos; navios com menos de 1.000 passageiros; geralmente cerca de 1 a 1 passageiros para a tripulação; Maior qualidade; preços mais altos

Luxo: navios menores, mais tripulação que passageiros; preços muito altos; cruzeiros longos

Navios de expedição: vela “aventura ativa”; pequenos navios para lugares muito incomuns; preços muito altos

as linhas de carnaval, inc .: carnaval: mercado de massa; Holland America & Princess: premium; Cunard: luxo

RCCL: Royal Caribbean: mercado de massa; Celebridade: premium; Azamara: premium plus; Azamara: premium plus; Silversea: Luxury

NCL: norueguês: mercado de massa; Oceana: Premium plus; Regent Seven Seas: Luxo

Eu espero que isso ajude!

Sim existe. As linhas de cruzeiro têm diferentes "personas" e atraem diferentes tipos de pessoas. Mas diferentes tipos de cruzeiros na mesma linha de cruzeiro também podem ter clientes diferentes.

Provavelmente todos estão familiarizados com o estereótipo do Carnival como o “bêbado antes de embarcar e não fique sóbrio até desembarcar” na linha de cruzeiros do partido. mas isso realmente só se aplica aos cruzeiros mais curtos da Riviera Mexicana e do Caribe. A regra era "quanto menor o cruzeiro, mais jovens e mais loucos os passageiros". Mas seus cruzeiros mais longos e mais exóticos parecem atrair uma população mais antiga e sofisticada.

Cunard, por outro lado, parece atrair um público mais velho e mais sério, “vestido para o almoço”. Eu me senti seriamente mal vestido em seus navios, mesmo no café da manhã!

Então você tem a Holland America, que ouvi descrever como tendo uma clientela "exatamente deste lado da morte". Não é tão ruim, mas definitivamente mais velho (como a princesa) que o carnaval.

Além disso, muitas linhas de cruzeiro têm diferentes níveis de luxo, do básico ao all inclusive. Por exemplo, a Royal Caribbean também possui Celebrity (muito bom) e Azamara, que usa navios menores, e é amigável e com tudo incluído. Azamara é como cruzar com a família e atrai seguidores muito leais.

Ao chegar ao Seabourn, Regent e outros pequenos cruzeiros de navios, você deve esperar um luxo real. Ou talvez você gostaria de viajar em um navio enorme com 6000 de seus amigos mais próximos? Oasis of the Seas, talvez?

Mas não posso dizer a ninguém qual linha de cruzeiro escolher, porque é pessoal, como escolher uma esposa. Você precisa decidir qual linha e quais navios terão o sentimento "certo" para você. E para fazer isso, você precisará conversar com os cruzadores experientes, de preferência aqueles que conhecem você e suas preferências, e experimentar alguns navios de tamanhos e marcas diferentes. Um trabalho difícil, mas alguém tem que navegar nesses navios!

Oh, Deus, sim.

Dependendo do que você está procurando, você encontrará uma (ou mais) linhas mais para o seu gosto pessoal do que outras. E mesmo em uma linha de cruzeiro, você encontrará alguns de seus navios mais atraentes do que outros.

E, como já foi apontado, diferentes itinerários atraem um tipo diferente de companheiros de viagem. Um cruzeiro barato pelas Bahamas de 3 noites geralmente atrai um cruzador mais jovem e menos experiente do que (digamos) um cruzeiro transatlântico de 15 dias.

Linhas diferentes enfatizam partes diferentes da experiência. A Royal Caribbean (por exemplo) presta muita atenção ao incrível entretenimento a bordo (grandes produções são tão boas quanto você verá na Broadway, entre outras).

Diferentes linhas de cruzeiro também oferecem opções mais tradicionais ou mais diversas para refeições. Aqui, novamente, a Royal Caribbean (IMHO) se destaca ... com cerca de 25 restaurantes diferentes em seu novo Symphony of the Seas. O País das Maravilhas, por exemplo, oferece uma experiência gastronômica incrivelmente incrível, diferente de tudo que você provavelmente já experimentou antes.

Linhas diferentes são mais atraentes para diferentes faixas etárias e mais informações demográficas. Como foi apontado, a Holland America tende a ter uma multidão mais madura. Cunard é mais formal. Algumas linhas são mais orientadas ao entretenimento do tipo lounge (bares de piano, pequenas bandas com um vocalista geralmente, coisas assim). O Carnaval e a Royal Caribbean oferecem comediantes de stand-up excepcionais. Os cruzeiros no Alasca tendem a ser uma multidão mais velha, cedo para dormir e cedo para subir. Algumas linhas (e navios) têm mais ações noturnas acontecendo ao redor do navio.

Se você estiver preocupado com o enjoo potencial, as maiores megaships tendem a ser muito mais estáveis ​​(você quase não sentirá nenhum movimento). Navios menores (incluindo, ironicamente, muitos dos pequenos navios "de luxo") irão ricochetear muito mais.

Navios maiores (e linhas maiores) normalmente têm mais coisas diferentes acontecendo ao redor do navio nos dias de mar, então você terá muito mais por onde escolher (e terá muita dificuldade em escolher o que deseja fazer). mais, você realmente não pode fazer tudo).

Existem muitos outros detalhes além da experiência a bordo. Linhas diferentes variam (às vezes dramaticamente) em relação à maneira como lidam com outras coisas, como formalidades de embarque. Não é incomum passar uma ou duas horas (ou mais) lidando com essas formalidades e permanecendo em várias linhas no terminal antes de poder embarcar. O objetivo da Royal Caribbean é eliminar essas linhas o máximo possível, com o objetivo de você estar a bordo dentro de 15 ou 20 minutos depois de sair do táxi na chegada ao terminal.

E há outras diferenças. Algumas linhas (e outras não) oferecem lavanderias self-service a bordo de seus navios, caso você queira lavar algo.

De qualquer forma, a melhor maneira de descobrir é tentar vários cruzeiros em várias linhas e vários itinerários e navios diferentes. Eu vou avisá-lo para não cometer o erro que muitos cruzeiros pela primeira vez cometem ... quando eles descobrirem que tentarão um pequeno cruzeiro barato para o primeiro "apenas para ver se gostamos". Então eles fazem um cruzeiro de 2 ou 3 dias pelas Bahamas em um navio terrível e vão embora decepcionados com a atitude “bem, tentamos, não gostamos, acho que cruzeiros simplesmente não são para nós”. (Uma de minhas irmãs fez exatamente isso.: - (()) Elas estão perdendo muito.