Diferença entre comprar uma entrada de ar frio completa ou apenas um filtro de ar?

Basicamente, você está fazendo a mesma coisa, mas não vai ouvir aquele som de sucção feito pelo CAI, fazê-lo da maneira certa como o CAI é um desperdício de dinheiro, a menos que você goste de colírio para os olhos no compartimento do motor.

você não obterá nenhum tipo de ganho de potência com nenhum dos kits de indução.

1 talvez 2 bhp se você realmente tiver sorte.

a única diferença real que você obterá é o ruído de indução, que ambos os tipos farão de forma adequada.

você pode sentir uma resposta ligeiramente melhor do acelerador, mas isso é tudo.

a única vez que você obterá algum tipo de ganho de potência decente é se fizer muitos mods de motor. sistema de exaustão completo, turbo, supercharger e, em seguida, remapear seu ecu. então você pode programar seu ecu com o novo fluxo mais alto de ar que seu motor admite.

Portanto, nessa base, eu recomendo que você economize seu dinheiro e compre um barato. e tenha cuidado ao lubrificá-lo, pois a maioria dos carros modernos possui sensores de fluxo de massa de ar que informam ao ecu quanto ar está sendo sugado para o motor e ajustam o ponto de ignição, o combustível etc. e se você sugar óleo para esses sensores, irá destruí-los e não é barato.

Oi,

Você está melhor com o filtro K + N, porque você só precisa lavá-lo e lubrificá-lo a cada 50.000 milhas.

Pense no custo de comprar muitos filtros de ar comuns que você teria que comprar de outra forma.

Eu uso filtros de ar K + N e o aumento no HP é mínimo, mas o desempenho é nítido.

Se você realmente quer um HP medíocre, pegue o kit Intake, eles arrasam também.

Eu concordo com a primeira resposta dos caras.

Diverta-se

O CAI geralmente consiste em algum tipo de tubo para filtrar o calor do compartimento do motor ou separá-lo do ouvido e, em seguida, usar um filtro de cone para aspirar o ar mais frio , mas tenha cuidado ao colocar o separador de água ou você vai sugar a água quando chover e passar por poças d'água, e isso é a última coisa que você quer,

K&N aumentará CFM, portanto mais HP, mas não espere notar uma grande diferença.

O CAI faz com que o computador veja o ar mais frio, portanto, programa mais combustível a ser dissipado para o ar mais denso.

qual a diferença entre comprar um kit completo de entrada de ar frio por mais de $ 200 e comprar apenas o filtro por baixo?

Eu estava pensando em comprar um filtro K&N por cerca de US $ 40, mas não posso justificar gastar tanto dinheiro em um kit inteiro. como o ganho de potência difere?