Cannondale quick vs trek fx

Cannondale Quick 4 todo o caminho. Embora eu trabalhasse em um revendedor da Trek, o Fuel EX é um Full Sus e será mais pesado e mais caro para atender.

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O Cannondale oferece um melhor conjunto de grupos pelo dinheiro. É muito mais valioso do que a menor diferença de preço. Ambas são motos muito boas para o dinheiro. Eu gosto que o Cannondale tenha freios de tração linear. Eles são muito mais confiáveis ​​e leves. Você pode querer ver se Gigante e Especializado têm algo semelhante para comparar.

Qualquer bicicleta funcionará bem para o propósito que você tem em mente. Quando as bicicletas são tão parecidas em função, minha decisão se resume aos seguintes fatores:

  1. Qual deles tem melhores componentes pelo preço?
  2. Qual empresa possui melhor suporte de garantia pós-venda?
  3. Qual parece melhor?

Você não pode realmente dar errado com qualquer uma das opções, por isso é toda a preferência pessoal daqui.

Honestamente, você também não pode dar errado. Ambas as marcas são respeitáveis, têm um histórico comprovado e muitas críticas por escrito a considerar. Embora um possa ter um pacote de equipamentos melhor que o outro e o seu possa ser um pouco mais de componentes de qualidade aqui ou ali, o que certamente não é nada de desconto. Considere a imagem maior de onde você quer ir e quando. Considere adicionar acessórios de alta qualidade e depois observe as diferenças. Você certamente precisará de um capacete de qualidade. Dizem que os capacetes têm uma vida útil de três anos, e devem ser substituídos, mesmo que não tenham sido danificados. Confira a literatura sobre isso, você tem que determinar se é marketing ou verdade. Farol e luzes traseiras são uma obrigação. Eles são sua melhor proteção para evitar atropelamentos, nada como visibilidade. Um rack não vai prejudicar as coisas para um trajeto. Quem sabe se o seu bumbum precisará de outro assento, porque o que vem de fábrica não oferece um passeio confortável. Falando em um passeio confortável, nada como shorts acolchoados. Que tal no mínimo um velocímetro ou GPS? E você está errado se não conseguir uma trava adequada. Quando você considera o gasto com essas coisas, dadas as suas intenções, os componentes de maior qualidade são obrigatórios?

Considere um dyno-hub da Shimano, Sanyo ou Schmidt. Supernova E3 Pára-lamas puros de cabeça e luz traseira, arco longo e talvez um dia você possa querer investir em um cubo de engrenagem interno Sturmey Archer ou Shimano. O Wahoo faz um produto melhor que o Garmin, se você fizer sua lição de casa, essa escolha é realmente competitiva para um computador de ciclismo. Apertos de mão confortáveis ​​também são um requisito. Quando você considera os gastos para completar uma bicicleta de base, o mais barato dos dois estica seu dólar para comprar acessórios mais cedo. E para um capacete, eu recomendo Bern, se você também receber uma luz de capacete, Light and Motion também é uma excelente escolha. Para informações adicionais e específicas, consulte Sheldonbrown.com

Nem. Uma bicicleta urbana pendular deve ter engrenagens, freios a disco, rack e guarda-lamas (a menos que você viva em algum lugar onde quase nunca chove). Idealmente, também teria luzes de dínamo de cubo integradas e um acionador de correia para roupas limpas e muito menos manutenção. Nenhuma dessas bicicletas tem nenhuma dessas coisas (embora a caminhada tenha pelo menos montarias para guarda-lamas e rack), portanto, embora sem dúvida sejam divertidas de andar, são bicicletas recreativas, não deslocadas.

Eu sugeriria algo como o Breezer Beltway 8+, Giant Seek 0, Cube Hyde Race (ou Editor), Shindelhauer Freidrich ou provavelmente alguns outros. Essas bicicletas custam um pouco mais, mas você pode obter todas essas coisas por menos de £ 1000 nos dias de hoje e precisa adicionar rack, luzes e guarda-lamas de qualquer maneira, para que as bicicletas que acompanham possam ter valores muito bons em geral. Da mesma forma, uma transmissão por correia ainda custa um pouco mais, mas economiza uma vida inteira de correntes, lubrificantes e cassetes.

Não há nada de errado em comprar uma híbrida fastish ou uma bicicleta de ciclocross ou 'cascalho' / aventura e usá-las para ir para o trabalho - em última análise, qualquer bicicleta que você goste é boa, mas eu gostaria de pensar sobre a importância de pelo menos ter rack e pontos de montagem muguard em qualquer quadro com o qual você deseja se deslocar, e eu nunca compraria uma compra sem discos agora - eles são muito melhores. E a menos que você goste de manutenção, as engrenagens do cubo, o dínamo do cubo e a transmissão da correia são todos muito valiosos para um viajante e vale a pena pagar um pouco mais para começar, se possível.