Anticongelante azul vs verde

O anticongelante azul e verde tendem a ser glicol etéreo. Em caso de dúvida, lave e comece com refrigerante novo, anotando a marca / tipo e data. No seu histórico de serviço

Os veículos GM precisam usar produtos anticongelantes GM, e os veículos Toyota usam produtos recomendados pelo fabricante da Toyota, consulte o manual do proprietário do carro para ver que tipo de anticongelante você deve usar ou a etiqueta do anticongelante, se for para seu tipo de carro ou veículo. caminhão. Você não deve misturar dois tipos diferentes de anticongelante, porque eles fervem em temperaturas diferentes e também congelam em temperaturas diferentes.

Infelizmente, não existe um padrão reconhecido internacionalmente, cobrindo as cores do líquido de arrefecimento. Portanto, é impossível saber de que tipo os refrigerantes são apenas da sua cor. As cores são simplesmente uma "convenção" do setor e algumas empresas a seguem e outras não.

Se você misturar refrigerantes NOAT e OAT, você acabará com um gel em vez de líquido. Como isso danificará o seu motor, aconselho a nunca misturar refrigerantes apenas com base na cor.

Misture apenas refrigerantes do mesmo tipo.

A maior parte do líquido de arrefecimento verde é o etileno glicol. Os refrigerantes de vida útil prolongada são quase todos polipropileno glicol. Os dois não podem ser misturados. Eu não sei de cabeça o que é o azul, mas olhe no rótulo de aviso e ele deve dizer porque ambos são venenosos e precisam ser listados. A maioria do mesmo tipo de líquido de arrefecimento pode ser bem misturada (não conheço nenhum que não possa ser misturado, mas não significa que não exista)

"Você pode? Certo. Você deveria? Provavelmente não, pelo menos não sem testar a combinação primeiro, em um recipiente - misturado na mesma proporção e aquecido a pelo menos 230 graus para ver como ele reage - e mesmo assim você está se arriscando porque não pode duplicar todas as condições que a mistura encontrará no seu sistema de refrigeração (pressão e agitação). O que pode acontecer? A mistura reagirá e se transformará em um gel, um semi-sólido viscoso ou algum outro estado que não funcione para resfriar o motor e criará um problema que custará grandes despesas para reparo. Que sorte você tem hoje?